魯迅散文合集



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底下是 魯迅散文合集 的內容簡介



魯迅先生自1918 年創作散文詩《自言自語》至1936 年的彌留之作《死》和《女吊》,散文創作貫穿其戰鬥的一生。留下來的散文作品數量雖然並不多,卻字字璣珠,篇篇絕妙,成為20 世紀中國文學的藝術珍品。散文詩《野草》、散文集《朝花夕拾》是先生親自編就的兩本散文集。此外,我們收集了散見於魯迅其他著作中「偏於敘事與抒情」的散文佳作21 篇,構成了魯迅散文創作的全貌。

魯迅的散文博大精深,為了幫助讀者特別是青少年讀者更了解魯迅的作品,我們從有關評論中,相對應地在每篇散文後附上瞭解讀文字。這些解讀一般不做全面的分析,而是從不同的角度進行挖掘,限於篇幅,大多都是「點到為止」。每則解讀均標有出處,讀者如有興趣,可找原文研讀。

正文前,我們收集了各個歷史時期諸多名家對魯迅散文的總體評論,以其與各篇「發微」式的解讀互相映照,形成一個總體印象。這些評論也只是截取了某一個片斷。每則評論後大都標有寫作時間,以使讀者對魯迅散文的學習理解有一個大概的歷史感。

我國現代版畫藝術大師趙延年先生為魯迅先生的《野草》創作了精美的插圖,徵得趙延年先生的同意,茲收錄。魯迅先生一生鍾愛美術,尤重木刻藝術,極力收藏、介紹和推廣國外的優秀之作。對德國的凱綏.珂勒惠支版畫藝術的推崇是眾所周知的,自不必贅言。魯迅先生對德國另一位「革命的畫家」梅斐爾德也有相當高的評價,並將其為蘇俄小說名作《士敏土》的木刻插圖介紹給中國的讀者。本書選取了珂勒惠支和梅斐爾德的木刻作品,同時將魯迅先生關於珂勒惠支及其作品的評價作為「輯外」的散文附於最後,在閱讀和學習魯迅散文作品的同時,欣賞這些版畫藝術和魯迅先生對其的認識,我們相信,讀者一定會獲得許多逆料不到的聯想、感悟、啟迪和藝術享受。

本書收錄的魯迅先生的作品,以1938 年魯迅先生紀念委員會編、上海復社出版的《魯迅全集》為底本,其他版本酌情參考之。

本書付梓面世時,我們謹向趙延年先生和魯迅散文的解讀名家和作者以及海外的木刻藝術家,致以誠摯的謝意和敬意。

作者簡介

魯迅,(1881.9.25 ~ 1936.10.19)

原名周樟壽(1898年改為周樹人),筆名魯迅,字豫山、豫亭,後改名為豫才。20世紀重要作家,新文化運動的領導人、左翼文化運動的支持者。中國評價為現代文學家、思想家、革命家。魯迅的作品包括雜文、短篇小說、評論、散文、翻譯作品,對於五四運動以後的中國文學產生了深刻的影響。

版畫家簡介

趙延年

浙江省湖州市人,1924年4月生於蘇州。1938年進上海美專,1941年畢業於廣東省立戰時藝術館美術系。歷任中國美術家協會理事、中國版畫家協會顧問、浙江省美術家協會顧問、浙江省版畫家協會名譽會長、中國美術學院教授。作品一千餘幅為中國美術館、大英博物館等國內外三十六所美術館、博物館收藏。1991年獲中國美術家協會、中國版畫家協會聯合頒發的「中國新興版畫傑出貢獻獎」;1992年獲國務院有突出貢獻特殊津貼;2002年獲浙江省有突出貢獻老文藝家金質獎章;2009年獲文化部、中國文聯、中國美協聯合頒發的首屆「中國美術獎.終身成就獎」。

  • 出版社:小倉出版社

    新功能介紹
  • 出版日期:2011/03/16
  • 語言:繁體中文


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HOOD to COAST台灣賽代言人歐陽靖信心喊話。(圖/公關提供)

體育中心/綜合報導

被全球跑者們視為一生中必須挑戰一次的「HOOD to COAST」,以山海美景、橫跨日夜的接力挑戰聞名,首度進駐台灣,以「2017台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽」之姿在花蓮經典重現,主會場設於洄瀾灣開心農場,起點與終點皆在園內的新天堂樂園。跑者們需在限時23小時內征服花蓮高難度的地形。

獨特的接力規則與高強度競賽模式不只需要體力和耐力更考驗成員默契,吸引眾多英雄朝聖挑戰花蓮特殊地貌與體驗絕美賽道。賽事代言人歐陽靖、張家口站賽事前輩劉畊宏、極地跑者陳彥博、鐵人一哥謝昇諺以及跨海組隊的NRC教練團都將齊聚在HOOD to COAST台灣站,一同應戰這場夢幻賽事。

陳彥博。(圖/公關提供)

「HOOD to COAST」進駐花蓮洄瀾灣,山海景色盡收眼底,賽道全長172公里,其間更有近四千公尺的海拔差距。今年挑戰完張家口賽事的劉畊宏回憶參賽過程,因賽道上下坡不斷,跑到十字韌帶受傷,特別提醒跑友們要做好上下坡與肌力的訓練,團隊一起完賽的感動至今難忘,吸引他再次與朋友們相約攻破賽事。曾參加過美國站賽事的代言人歐陽靖和NRC吳信和教練,感受最深的也是隊友間的同甘共苦與路上參賽者及民眾的加油聲。

回想參加HOOD to COAST的過程,信和教練表示賽事中補給、睡眠等都在車上完成,接棒後因在車內消化不良而影響跑步時,是車上的隊友們注意到他的不適,及時「投藥」救援才度過難關。歐陽靖也認同過程中即使棒次是一個人在跑,但心裡也一直跟隊友在一起,「為了團隊,我要加油!」。二度挑戰期待能與隊友們再創絕不後悔的精彩回憶,並且期許自己能全程提供快樂能量成為隊友的興奮劑。

鐵人一哥謝昇諺將HOOD to COAST台灣賽視為一次長距離的訓練。(圖/公關提供)

夢幻賽事「HOOD to COAST」首度登台,吸引各領域的台灣運動好手,包含鐵人一哥謝昇諺和極限跑者陳彥博也將在此次賽事碰頭, 剛結束夏威夷超鐵賽並刷新個人賽事經歷的謝昇諺以賽代訓,平常心將比賽視為是一次長距離的訓練,「過往的賽事、賽前訓練多是自己一人,這次能有機會感受團隊間的力量、體驗花蓮土地風貌,相當期待」。

冠名贊助商台灣創新發展公司(TIDC.tw)更邀請到曾贏得四大極地賽總冠軍的陳彥博參賽,陳彥博表示「不將過往經驗套到本次賽事上,每次都是新的經驗和感受、新的學習」,本次將會與高中好友組隊,認真應戰外更要留下友誼記憶。兩位頂尖運動員難得公開交手,謝昇諺期待以比賽會友,陳彥博則喊話邀大家享受比賽。

HOOD to COAST劉畊宏特別提醒跑友們要做好上下坡與肌力的訓練 。(圖/公關提供)

「2017台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽」將於12月23日、24日展開,重現來自美國奧勒岡的經典賽事,各路英雄將在賽道上與跑者們奮戰到底,期盼大家用雙腳感受人與土地的連結、建立台灣的運動文化。

全球最具規模的人車接力賽「HOOD to COAST」首度引進台灣,主辦單位寶悍運動平台選定地理環境獨特的花蓮縣,於此打造左鄰中央山脈、右靠西太平洋的山海賽道。將在12月23日於花蓮開跑,為期2天限時23小時,每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成,以人車接力的方式完成全長172公里的極限挑戰。








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